Ставропольский министр строительства помещен под домашний арест

Министр строительства, дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Игорь Васильев стал фигурантом уголовного дела по подозрению в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 2 ст. 285 УК РФ). После того, как в пятницу в доме Васильева и возглавляемом им министерстве прошли обыски с изъятием финансовой документации, суд в Ставрополе поместил чиновника по домашний арест.

Игорь Васильев в 2008—2012 года являлся министром дорожного хозяйства Ставропольского края. Затем, после отставки губернатора Ставрополья Валерия Гаевского, он полтора года проработал руководителем коммерческой организации в сфере дорожного строительства. Но с назначением очередным губернатором края выходца из структур «ЛУКойла» Владимира Владимирова Васильев в ноябре 2013 года вернулся в региональное правительство, став министром дорожного хозяйства и транспорта. В 2015 году ведомству Васильева достались также функции упраздненного министерства строительства и архитектуры Ставропольского края.

Вопросы со стороны правоохранительных органов к Игорю Васильеву возникали еще в 2010 году, когда СМИ сообщали о возбуждении против него уголовного дела по фактам нецелевого расходования бюджетных средств еще в бытность его директором ГУП «Дирекция строящихся автомобильных дорог», а также по статьям 159 ч. 3 УК РФ («мошенничество с использованием служебного положения») и ст. 201 ч. 1 УК РФ («исполнение лицом своих полномочий вопреки законным интересам организации»).

Нынешние претензии правоохранителей к Васильеву, возможно, связаны с тем, что ГУПы, подведомственные его министерств, закладывали в тарифы расходы на избыточную подписку на тиражи местной прессы. Об этом не так давно сообщил начальник управления Федеральной антимонопольной службы по Ставропольскому краю Сергей Никитин.

Любопытно, что о возбуждении уголовного дела против министра, который курировал дорожную отрасль края, стало известно через короткое время после того, как власти Ставропольского края провели переговоры с китайской компанией, которая выразила желание построить дорогу Кисловодск — Адлер. По предварительной оценке, стоимость этого проекта составляет 200 млрд рублей.