По информации японской газеты «Никкэй», между Владивостоком и городом Насон на северо-востоке КНДР появится грузовое и паромное сообщение.
Первые грузовые судна должны пройти по этому маршруту в мае, а также будет курсировать пассажирский паром «Мангёнбон», который до 2006 года заходил в японский порт Ниигата. После испытаний КНДР баллистических ракет средней и большой дальности правительство Японии запретило этому судну заходить в японские порты.
Город Насон на границе КНДР с Китаем был выбран в качестве конечной точки маршрута, поскольку он имеет статус особой экономической зоны и «особого города» для свободного ведения бизнеса. В незамерзающем порту Насон силами РЖД был построен пирс, с которого в конце 2014 года началась отправка российского угля в Южную Корею.
В начале 2015 года, как сообщало EADaily, для комфортного взаимодействия бизнес-сообществ России и Северной Кореи создан специальный Деловой совет. Несколько дней назад КНДР оказалась в числе стран, граждане которой могут посещать российский Дальний Восток без визы.
Цена на газ в Европе достигла рекордных за последние четыре года значений
В Румынии сумели преодолеть самый длительный с 1989 года политический кризис
Премьер-министр РФ Мишустин и премьер Госсовета КНР Ли Цян встретятся в Санкт-Петербу
Politico: В Европе опасаются, что Трамп симпатизирует Путину больше, чем Зеленскому
Песков: СМИ из недружественных стран получат приглашения на пресс-конференцию Путина
Муж главной секс-наставницы России объяснил заключение с ней брачного договора