Компания «Литовские железные дороги» приступила к восстановлению разобранного почти десять лет назад участка железнодорожных путей с нефтеперерабатывающего завода в городе Мажейкяй в латвийский поселок Реньге. Как сообщает «Sputnik Литва», ЛЖД ранее представили Еврокомиссии план по восстановлению данного участка до конца 2019 года.
В начале февраля ЛЖД объявила международный тендер на проведение ремонтных работ на разных участках путей по всей республике. Туда же были включены работы на участке путей в Реньге. Предполагалось, что общие затраты на восстановление составят 20 млн евро, однако теперь сумма в два раза меньше — 10 млн евро. Директор ЛЖД Мантас Бартушка отметил, что работы по восстановлению участка в Реньге уже начались. Компания надеется, что таким образом удастся активизировать сотрудничество со стратегическими партнерами ЛЖД — Orlen Lietuva и коллегами в Латвии.
Напомним, что в начале января Литва выплатила штраф в 28 млн евро, назначенный Еврокомиссией за разобранный десять лет назад участок дороги и нарушение принципов конкуренции, из финансовых резервов предприятия ЛЖД. ЕК обвинила компанию в том, что та ограничила конкуренцию, разобрав почти десять лет назад участок путей протяженностью 19 км из Мажейкяя в Реньге (Латвия). Разборка рельс ударила по транзитным перевозкам Латвии, а порт в Клайпеде, напротив, увеличил грузооборот. Теперь кратчайший путь от нефтеперерабатывающего завода в Мажейкяй в порты Латвии и Эстонии проходит по территории Литвы.
У Китая оказались ключи от нефти: Россия — на другой стороне
МИД Ирана — Лондону: Вы объявили КСИР террористами? Вот и не обижайтесь теперь
В США распробовали «Дюшес» с «Байкалом»: американцы скупают газировку в России
Польша может присоединиться к «антибаллистической коалиции» с Украиной
Обломки дронов ВСУ упали на два НПЗ
ЕС даст 400 миллионов за демонтаж АЭС в Литве, пока соседи строят планы на новые