Два российских самолёта-амфибии Бе-200ЧС прибыли в Турцию и с 16 июня приступают к работам по предотвращению распространения лесных пожаров на территории Турецкой Республики. Подписание договора услуг и отправка самолётов были организованы «Объединённой авиастроительной корпорацией» (ОАК, в составе госкорпорации «Ростех») при содействии Министерства промышленности и торговли России, МЧС России и активной поддержке представительства «Ростеха» в Анкаре. Об этом во вторник сообщает пресс-служба ОАК.
Обращение с просьбой об оказании помощи в борьбе с лесными пожарами в предстоящий жаркий сезон поступило от Министерства сельского и лесного хозяйства Турции. Самолёты-амфибии Бе-200 с российскими экипажами в течение четырёх месяцев будут находиться на дежурстве в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума.
«Сегодня мы видим первые результаты конструктивного взаимодействия между Россией и Турцией в сфере авиации. По итогам договорённостей между странами, при содействии нашего торгпредства в Турции, которое на протяжении всего периода было на передовой переговорного процесса, мы на протяжении следующих четырёх месяцев сможем наблюдать, как самолёты Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева с российскими экипажами будут помогать в борьбе с возможными стихиями в окрестностях Антальи, Измира и Бодрума. Россия обладает уникальными компетенциями в авиастроении, которые позволяют создавать уникальные комплексы. Бе-200 — самолёт-амфибия, созданный для спасения людей, живой природы, объектов инфраструктуры. Миссия этой многоцелевой машины — быть на переднем крае, помогать в самых трудных ситуациях. Мы рады, что наши турецкие партнеры смогут в полной мере оценить потенциал этой высокоэффективной техники», — отметил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров.
Бе-200 был представлен на авиасалоне МАКС-2019, который в августе посетили президенты России и Турции Владимир Путин и Реджеп Тайип Эрдоган. В прошлом году воздушное судно приняло участие в лётной программе Международной выставки «ТЕХНОФЕСТ-2019» в Стамбуле, а после завершения форума Бе-200 продемонстрировал свои уникальные характеристики в реальных условиях.
«Российский Бе-200 обладает уникальными характеристиками и высокой эффективностью. Самолёт себя зарекомендовал в ходе тушения пожаров и спасательных операций в Европе и Юго-Восточной Азии. Бе-200ЧС — экспортно ориентированный продукт, он вызывает большой интерес у иностранных заказчиков. Совместная работа с турецкими партнёрами показывает, что у нас может быть хороший потенциал для развития сотрудничества, в том числе в вопросах поставки самолётов в интересах обновления парка противопожарной службы Турции», — сообщил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
В 2019 году турецкая делегация во главе с министром сельского и лесного хозяйства Бекиром Пакдемирли и послом в Москве Мехметом Самсаром посетила ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева» (входит в ОАК госкорпорации «Ростех»). Делегация ознакомилась с производственной площадкой, где осуществляется сборка Бе-200, центром технического обслуживания и тренажером для подготовки лётчиков.
«Бе-200 идеально подходит для регионов с жарким климатом, в том числе и для работы в труднодоступной местности. Самолёт отлично зарекомендовал себя в борьбе с огненной стихией не только в России, но и во многих странах мира, в том числе во Франции, Португалии, Италии, Греции, Индонезии, Израиле. В этом году мы с готовностью пришли на помощь турецким партнёрам. Организационные вопросы были решены максимально оперативно благодаря слаженной работе российских и местных властей, представительства госкорпорации „Ростех“ в Турецкой Республике», — подчеркнул директор по международному сотрудничеству и региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов.
Многоцелевой серийно выпускаемый самолёт-амфибия Бе-200ЧС предназначен для решения задач пожаротушения, оказания экстренной помощи в районах чрезвычайных бедствий, поиска и спасения на воде, санитарных и грузовых перевозок, а также мониторинга окружающей среды. Бе-200ЧС — единственный в мире реактивный самолёт-амфибия, что даёт неоспоримые преимущества в скорости при тушении пожаров. Бе-200ЧС может взять на борт 12 тонн воды. Самолёт имеет большую производительность по количеству сбросов воды за один час. При расстоянии «аэродром — пожар» в 100 км и «аэродром — водоём» в 10 км за одну заправку топливом самолёт способен сбросить на очаг пожара до 270 тонн воды.
Суд ЕС полностью отклонил иск по транзиту грузов «Беларуськалия» через Литву
Федоров отказался от предложения Зеленского стать его советником
Муж телеведущей на ПМЭФ советовал ездить по «России-матушке», но оставил в ЕС ₽5 млн
Красивый убийца: журналисты разговорили жену казанского стрелка Галявиева
«Каламбур» какой-то: актеры-украинцы выводят из России миллионы
«Овцы на солнечных батареях»: Китай показал Европе, как надо