Саудовская Аравия снижает поставки нефти в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТОР) для выполнения сделки ОПЕК+, и переработчики региона наращивают закупки схожей по качеству российской Urals. Для этого сорта нефти рост спроса на Востоке — спасение, так как в Европе переработка по-прежнему ограничена, сообщает агентство Argus.
По данным компании Vortexa, за четыре месяца 2020 года доля переработчиков АТОР среди покупателей нефти марки Urals увеличилась с 7% до 21%. Больше всех закупал Китай — 33,8 млн баррелей. Хотя год назад этот показатель был почти в пять раз меньше.
Еще 1 млн баррелей купили южнокорейские компании. В Argus полагают, что сырье поступило на НПЗ в Дэсане, который принадлежит Hyundai Oilbank.
В агентстве отмечают, что после длительного перерыва возобновились поставки Urals и в Японию, и Малайзию. Так, 25 июня в Нагасаки прибудет танкер Sea Lynx с 2 млн баррелей нефти. Сырье поступит на НПЗ в Оите. Это станет первой поставкой нефти марки Urals по крайней мере за четыре года. А в Малайзию впервые за три года прибыли в конце мая два танкера с общим грузом в 1,3 млн баррелей.
«Продажам нефти сорта Urals в АТОР способствует снижение отгрузок ближневосточной нефти и ее удорожание. Так, основным сырьем для НПЗ в Дэсане и Оите обычно является нефть из Саудовской Аравии и Кувейта», — отметили в Argus.
Просто позвони: в Германии дали Мерцу совет насчет Владимира Путина
Процесс пошел: Грэма* могли убить русские — Лора Лумер
Берлин профинансирует поставку Украине 50 тысяч ударных беспилотников
Сикорский заявил, что Польша больше не чувствует паники перед Россией
Названы претенденты на звание лучшего вратаря проходящего ЧМ по футболу
Стала известна страна происхождения системы наведения «Фламинго» Украины