Банкротство за банкротством: литовский транспорт попал под колеса кризиса

Пандемия коронавируса серьезно ударила по транспортному бизнесу Литвы, заставив многие тамошние логистические компании объявить о своем банкротстве. C начала карантина в литовском секторе транспорта и логистики закрылось 87 компаний и ликвидировано 534 рабочих места, пишет Baltnews.lt.

Тяжелей всего сейчас остаться на рынке тем фирмам, в которых работает до 49 сотрудников. «Уход одной крупной компании стоит Литве более 600 рабочих мест. Теперь мы видим, что крупные и средние компании все еще держатся. Но вы видите, что прогнозы сбываются. Количество малых предприятий и сотрудников сокращается», — рассказал секретарь Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Томас Гаруолис.

В частности, заметно снизилось количество трудоустроенных водителей. Всего по данным государственной статистики, число специалистов, защищенных всеми видами социального страхования, уменьшилось более чем на 3 тысячи. По оценкам Linava, долги транспортного сектора перед государством увеличились более чем на 400%. Однако наибольшее опасение у логистов вызывает отсутствие инвестиций в сферу транспорта.

«Что это значит для Литвы? Мы видим 3300 грузовиков — это меньше, чем было зарегистрировано в первом квартале. Около полумиллиарда инвестиций не поступило. Если мы не инвестируем в нынешнем году, вероятно, эта сфера не будет приносить доход в ближайшие несколько лет», — посетовал Гаруолис.

Напомним, ранее белорусский лидер Александр Лукашенко закрыл границу с Литвой — что также негативно сказалось на литовских транспортных фирмах (хотя ограничения и не распространяются на международные рейсы).