Китай в пятницу осуществил пробный запуск своего первого гибридного локомотива на водородных топливных элементах. Об этом сегодня, 29 октября, сообщает ТАСС со ссылкой на ИА «Синьхуа».
Как передает агентство, испытание прошло на железной дороге для транспортировки угля на северо-востоке Китая. Этот железнодорожный путь соединяет угольную шахту Байиньхуа в автономном районе Внутренняя Монголия с портом Цзиньчжоу в провинции Ляонин. Его длина составляет 627 км.
Сообщается, что введение в эксплуатацию нового локомотива сократит выбросы углерода примерно на 96 тыс. тонн в год.
Конструкционная скорость локомотива — 80 км в час. При полной заправке топливом он может работать непрерывно в течение суток. Максимальная тяговая нагрузка на прямых дорогах достигает 5 тыс. тонн.
Локомотив имеет широкие рыночные перспективы для использования на крупных заводах, шахтах и портах, уточняет агентство.
Академик Кульчин: в России строят планы создания подводных заводов
А так можно было? С утра в Киеве перекрыты все основные мосты
Слуцкий совсем не обижается, что его не пускают в США
Пожарные ликвидировали открытое горение в особняке Миллера в Санкт-Петербурге
Международный экипаж космонавтов приступил к работе на МКС
Аэропорты Бугульмы, Казани и Оренбурга приостановили работу