Пока «АвтоВАЗ» возобновляет объемы выпуска популярной модели LADA Vesta NG, с запада идет восточный конкурент автомобиля. Речь о китайском седане Kaiyi Е5, производство которого освоили на калининградском заводе «Автотор», о чем сообщает издание «За рулем».
По мнению экспертов мира авторынка, обе модели имеют примерно схожие габариты и возможную цену.
Ожидается, что за калининградский седан в его базовой версии с механической коробкой передач будут просить примерно 1,6 млн рублей. Если речь о полной комплектации с вариатором — уже на 400 тысяч рублей больше.
Новинка Kaiyi Е5 получит мотор на 1,5 литра мощностью в 147 «лошадок» и, считают специалисты, сможет подвинуть марку Vesta NG.
EADaily ранее сообщало о стальном преимуществе, которое получил отечественный автопром. Технологи Магнитогорского металлургического комбината разработали формулу особенно прочной стали, благодаря которой тот же КамАЗ сможет полностью уйти от заграничных поставок.
Из украинских АЭС выжмут деньги: в Киеве вспомнили о необходимости закрывать реакторы
Герой СВО. Капитан Черкашин ценой жизни спас сослуживцев
На Крымском мосту появилась очередь: более полутора тысяч автомобилей ждут проезда
ФСБ сорвала атаку киевского режима на российские военные аэродромы
В Латвии оценили свою роль в «гибридной войне» со стороны Белоруссии
Ормуз как рычаг политики, жалкая Франция, Грэм* и карма: утренний кофе с EADaily