Нефтяники обходят дефицит бензина: поврежденные мощности компенсируют запасами

Удары беспилотников ВСУ по российским НПЗ в середине марта привели к снижению производства бензина, но его компенсировали запасами.

В первой половине марта киевский режим атаковал беспилотниками НПЗ в Нижнем Новгороде, Рязани, Сызрани и Самаре. В результате, пишет «Коммерсант», производство бензина в России снизилось с 13 по 19 марта на 3,9% по отношению к предыдущей неделе. Отставание от плана составило 5,2% - 111,3 тыс. тонн в сутки.

«Несмотря на снижение производства, поставки бензинов на внутренний рынок за отчетную неделю даже немного выросли по сравнению с предыдущей — на 0,3%, до 794,2 тыс. тонн. Отгрузки на 2% превысили выпуск. Разницу нефтяные компании закрыли за счет запасов бензина на НПЗ и нефтебазах. Запасы сократились на 1,5% (25,5 тыс. тонн) по сравнению с предыдущей неделей, но все равно составляют почти 2 млн тонн. Благодаря введению с 1 марта запрета на экспорт бензина его запасы, несмотря на сокращение производства, все еще на 153 тыс. тонн выше, чем год назад», — пишет «Коммерсант».

Издание отмечает, что по сравнению с февралем снижение составляет 0,5%.

«В Минэнерго рассчитывают, что снижение нефтепереработки на ряде заводов будет компенсировано ее увеличением на других НПЗ. Пока же нефтекомпании в марте увеличили экспорт нефти. По мере выхода в ближайшие недели заводов в традиционные весенние ремонты показатели переработки могут продолжить снижаться», — продолжает издание.

Сергей Кондратьев из Института энергетики и финансов отметил «Коммерсанту», что последствия атак украинских дронов пока оказались менее значимыми, чем показывал предварительный анализ, предполагавший снижение выпуска на 12−13%.

В РЖД сообщили тем временем, что погрузка нефтепродуктов на внутренний рынок за прошедшую неделю в целом выросла на 11% год к году, на восток — на 32,7%.

«Железная дорога оперативно адаптировалась к изменению логистики доставки нефтяных грузов после введения запрета на экспорт отдельных видов топлива. Отгрузка на внутренний рынок бензина и дизельного топлива с начала марта выросла на 9,5%, в том числе в восточном направлении — на 22,3%. Изменение сложившихся цепочек поставок потребовало в значительной мере перестроить технологический процесс. В круглосуточном режиме взаимодействуем с нефтяными компаниями и владельцами цистерн. Перераспределили ресурсы для своевременной обработки поездов на станциях погрузки и выгрузки», — сообщил перевозчик.

В свою очередь, оптовые цены на топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже выросли до 10%. Так, бензин А-92 подорожал с 46,9 тыс. рублей за тонну 11 марта до 54,2 тыс. рублей 25 марта. А-95 вырос в цене менее чем на 8 тыс. рублей — до 66,2 тыс. рублей. Летнее дизельное топливо — более чем на 6 тыс. рублей, 66 тыс. рублей за тонну.

В правительстве заявляли, что топливо дорожает на бирже в пределах нормы и не повлияет на розничные цены.

Как сообщало EADaily , со второй половины января ВСУ пытались ударить беспилотниками по десяткам НПЗ в европейской части России. Как отмечали эксперты, сложнее может быть с поставками бензина, так как Россия экспортирует лишь 10% производства, в то время как за границу уходит половина дизельного топлива. В чрезвычайной ситуации, говорили эксперты, есть выходы: переработка в Белоруссии и запуск устаревшего оборудования.