Командующий миссией ЕС в Красном море Aspides («Аспидес») контр-адмирал Василиос Грипарис предупредил Брюссель о том, что у него в распоряжении осталось лишь три корабля, в таких условиях миссия больше не сможет обеспечивать безопасность судоходства у берегов Йемена, сообщил журнал Spiegel.
Издание со ссылкой на собственные источники указывает, что эту информацию Грипарис на прошлой неделе передал руководству в Брюсселе.
По словам контр-адмирал, в настоящее время — после запланированного отбытия в Германию фрегата «Гессен» — в его распоряжении осталось всего три корабля. При их помощи через Баб-эль-Мандебский пролив можно сопровождать лишь по четыре торговых суда в день. Для эффективного выполнения задач нужно 10 кораблей, указал командующий, приводит выдержки ТАСС.
Также Грипарис сообщил, что за 100 дней миссии было сопровождение 96 торговых судов, сбито 12 беспилотников и одна ракета, запущенная хуситами.
После обострения палестино-израильского конфликта в секторе Газа хуситы заявили, что его вооруженные формирования будут наносить удары по территории Израиля и не позволят связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока военная операция в анклаве не будет прекращена. С середины ноября прошлого года хуситы атаковали десятки гражданских судов в Красном море и Аденском заливе. В ответ на действия хуситов американские власти объявили о формировании международной коалиции и начале операции Prosperity Guardian по обеспечению свободы навигации и охране судов в Красном море. 19 февраля Евросоюз запустил собственную военно-морскую операцию в Красном море Aspides.
«Действовал в интересах России»: в Польше украинцу предъявили 47 обвинений
ФИФА не станет пока наказывать аргентинских игроков за политический баннер
Тегеран призвал страны Ближнего Востока, где есть базы США, запретить удары с них
Решено, где будет штаб-квартира Всемирной организации сотрудничества в области ИИ
«Мне дали пожизненное»: убивший грабителей ювелир из Италии может не выйти на свободу
Крым ждет субсидию на бензин: будет не как в Гонконге и Малави, а как в Германии?