Танкеру с российской нефтью и сломанным двигателем удалось разгрузиться в Индии

На нефтепродуктовом танкере, который доставлял в Индию российскую нефть с Дальнего Востока, сломался двигатель, но судно все-таки сумело выгрузить сырье.

«Танкеру Destan удалось выгрузить российскую нефть в Индии после задержек из-за проблем с двигателем», — сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Судно перевозило 80 тыс. тонн нефти с Дальнего Востока и, как сообщает агентство, не могло разгрузиться в порту Вадинар в течение трех недель. По словам источников, разгрузка танкера задерживалась из-за проблем с основным двигателем. Но ее, судя по всему, решили.

«Танкер выгрузил свой груз и сейчас взял обратный курс», — добавил один из источников.

Судно перевозило сорт ESPO для госкомпании Indian Oil Corp. 30 июня танкер покинул дальневосточный порт Козьмино, куда подходит нефтепровод ВСТО.

Танкер Destan считается судном теневого флота, так как ему 16 лет, а его собственник Victory Shipping & Marine с Сейшельских островов никому неизвестен.

Именно серый флот стал основой перевозки российской нефти в Индию после того, как ЕС запретил импорт сырья из России и вместе с «Большой семеркой» ввел 5 декабря 2022 года лимит цены на российскую нефть для третьих стран.

По данным Bimco, доля российской нефти в импорте Индии выросла до 40%.

«С начала года объемы достигли в среднем 1,6 млн баррелей в сутки… это на 1000% больше по сравнению с 2021 годом», — сказал главный аналитик Bimco по судоходству Нильс Расмуссен.