Не сумев добиться успеха с санкциями, европейские страны обсуждают более радикальные шаги против России, в качестве одного из вариантов рассматривается блокада Калининградской области. Об этом пишет китайское издание Sohu. Как отмечается, Литва уже начала грозить перерезать железнодорожное сообщение РФ с Калининградской областью.
«Задолго до вступления Литвы в Европейский союз Москва и Вильнюс подписали соглашение, по которому было оговорено, что прибалтийское государство должно обеспечить беспрепятственный транзит российских поездов в Калининград и обратно», — приводит выдержки из статьи АБН24.
Журналисты Sohu считают, что опасения не беспочвенны. Некоторое время назад представители Литвы заявили, что могут рассмотреть ограничение транзита в Калининград как одну из мер давления на Россию.
«Литве явно не удастся избежать участи серьезных ответных мер со стороны России», — заявили китайские журналисты.
Отмечается, что с точки зрения России поведение прибалтийского государства будет сравнимо с объявлением войны, поэтому ответ россиян будет соответствующим. У Москвы есть «сильные рычаги давления, и их применение станет кошмаром для Литвы», говорится в публикации. Литва расположена на побережье Балтийского моря, практически вся ее экономика завязана на порте в Клайпеде. Если он перестанет функционировать, даже на небольшое время, это станет огромным ударом для страны. Sohu полагает, что Россия может этим воспользоваться.
«Блокада литовских портов, безусловно, является очень эффективной стратегией… Если Балтийский флот заблокирует побережье, лишенная свободы судоходства Литва столкнется с огромным экономическим давлением, и в конечном итоге будет вынуждена подчиниться», — говорится в статье.

Заговор Путина: Британские политики нашли удобный способ решения проблем
Путин: Создается система снабжения нефтепродуктами. ВСУ будет трудно добраться
Русским давно пора было понять, что США доверять нельзя — Миршаймер
Ветеран СВО — Путину: Прошу не останавливаться, надо воевать до конца!
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта
Немецких автогигантов выживают из Китая
«Правильный» партнер: Польша отказалась снимать эмбарго на сельхозпродукцию с Украины