Российскую нефть отпустили из Франции: снова штраф за отсутствие флага

Задержанный ВМС Франции танкер Deyna, перевозящий российскую нефть, отпустили. Судно направляется в Китай. Страны ЕС пытаются сорвать экспорт сырья из России, и поводом для задержаний становится отсутствие флага у судов. Некоторые собственники это поняли.

16 апреля танкер Deyna покинул якорную стоянку Фос-сюр-Мер и взял курс на Китай. По данным АИС судов, танкер планирует прибыть в порт Жичжао 10 июня и сегодня судно направлялось к Суэцкому каналу. Оно может перевозить до 112 тыс. тонн нефти и идет из Мурманска.

В марте ВМС Франции при поддержке Великобритании задержали танкер после того, как он прошел Гибралтарский пролив и зашел в Средиземное море.

Как сообщают западные СМИ, суд Марселя назначил штраф собственнику судна и тот его уплатил. Поводом стала «неспособность обосновать гражданство судна». По данным Equasis, танкер ходит под фальшивым флагом Мозамбика.

За последнее время танкер стал третьим задержанным судном ВМС Франции. Ранее захватывали танкеры Boracay и Grinch. Также ВМС Бельгии захватили танкер Ethera, а шведская Береговая охрана — Sea Owl I. Эти два судна продолжают оставаться под охраной.

Страны ЕС пытаются снизить доходы России от экспорта нефти и выбрали тактику захвата танкеров, которые находятся под санкциями. При этом выбирают суда, которые подозревают в отсутствии регистрации. По морскому праву это не дает права захватывать суда в нейтральных водах, но в своих территориальных власти могут проводить инспекции и, в том числе, штрафовать нарушителей.

Флот по перевозке российской нефти и нефтепродуктов состоит из более чем пятисот судов, и лишь несколько десятков не имеют флага, что и становится благовидным предлогом для захвата, который широко освещают в СМИ.

В России идет активная полемика, как реагировать на пиратство стран ЕС, однако не поднимается вопрос, как не давать ни малейшего предлога. Справедливости ради стоит сказать, что некоторые собственники реагируют все-таки на захват собственных судов.

Например, год назад ВМС Эстонии задержали танкер Kiwala, который также ходил под фальшивым флагом — Гамбии. В сентябре судно задержали уже ВМС Франции под именем Boracay и якобы флагом Бенина. Однако только в январе, по данным Equasis, судно зарегистрировалось под флагом России и получило имя Phoenix.

Российская регистрация никогда не была привлекательной даже для российских судовладельцев из-за более высоких расходов. Поэтому до сих пор большая часть танкеров, которая перевозит нефть и нефтепродукты из России, ходит под чужой регистрацией.