Полгода в море: Китай все-таки забрал санкционный СПГ «Газпрома»

Через полгода танкер с балтийским СПГ все-таки добрался до китайского терминала. Очевидно, «Газпрому» удалось продать партию сжиженного газа с санкционного проекта «Портовая».

Газовоз Perle встал на разгрузку СПГ на терминале Бейхай в Южно-Китайском море. По данным АИС судов, танкер подошел к порту утром 19 мая.

Судно покинуло балтийский комплекс «Портовая» еще в первой половине декабря. Однако смогло разгрузиться только сейчас — более чем через полгода. При том что сам путь в Азию занял месяц.

Очевидно, долгое ожидание связано с тем, что покупатели не хотели принимать сжиженный газ с проекта, который находится под санкциями США. Несмотря на то, что газовозы другого санкционного российского проекта, «Арктик СПГ — 2», без задержек разгружаются в том же Бейхай.

Перед Perle свой груз на китайском терминале сдал и танкер Valera, который также обслуживает «Портовую».

В результате свой груз смогли отдать за полгода два из трех судов, которые получили партии на балтийском комплексе. У Сингапура продолжает маневрировать газовоз Kunpeng.

Судя по данным АИС, Perle и Kunpeng заходили на оманский терминал СПГ. А Reuters сообщало, что сжиженный газ предлагают по оманским документам. Однако, судя по всему, и этот вариант не сработал. Агентство сообщало, что Индия отказалась покупать санкционный СПГ.

Несмотря на иранскую войну и появившийся дефицит СПГ, США не освободили российские проекты от санкций и, очевидно, «Газпром» продолжает сталкиваться со сложностями в продаже балтийского СПГ.

Как сообщало EADaily , балтийский среднетоннажный комплекс СПГ «Портовая» мощностью 1,5 млн тонн запустили в сентябре 2022 года и в начале грузы поступали в Грецию и Турцию. В 2024 году значительная часть партий ушла в Китай, но также работал газовоз по доставке СПГ с «Портовой» в Испанию и ходили небольшие суда в бельгийский Зебрюгге. В январе 2025 года США ввели санкции к комплексу и проект переориентировался на Азию. Однако первые две партии сдали в Китае лишь осенью.

Всего с момента введения санкций проект экспортировал четыре партии конечному потребителю. Все остальное поставляли в Калининград.