Меню
  • $ 76.66 +0.73
  • 87.50 -0.38
  • ¥ 11.56 +0.20

Редкий танкер с российским СПГ «прорывается» в Азию мимо Европы

LNG Merak — один из немногих танкеров, который ушел в Китай в этом году. Фото: Herve Guyomard / marinetraffic.com

В июне два танкера с партиями «Ямал СПГ» ушли в Азию, тогда как еще год назад на маршруте работало одиннадцать судов. Такие низкие поставки в очередной раз демонстрируют, насколько Евросоюзу оказались важны поставки российского СПГ. Уже полгода, как импорт в ЕС находится на максимальной мощности, и это происходит, несмотря на то, что на этой неделе исполнится два месяца, как против сжиженного газа из России действуют ограничения Брюсселя.

По данным АИС судов, в июне в Китай с партиями «Ямал СПГ» ушли только два танкера. LNG Merak идет в Китай вдоль Африки, а Seapeak Yamal уже вышел в Индийский океан.

Традиционно маршрут обеспечивали одиннадцать традиционных танкеров. Однако и часть из них уже привлекается к доставке СПГ в Евросоюз, чтобы поставить туда максимальные объемы.

Как сообщало EADaily , с начала года в Азию уходят единичные танкеры, не более судна в месяц, а все остальные газовозы, включая ледокольные, идут в Испанию, Францию, Нидерланды и Бельгию.

Несмотря на то, что 24 апреля ЕС ввел первые санкции к российскому СПГ — запретили импорт по краткосрочным контрактам — показатели июня мало чем будут отличаться от предыдущих.

По данным АИС судов, в первом месяце лета в страны ЕС доставили не менее 16 партий «Ямал СПГ». Транспортировку обеспечили 13 газовозов. Еще три партии уже идут вдоль Норвегии, а на терминале СПГ в Сабетте находится еще три газовоза. Таким образом и в июне поставки могут составить 22 партии — более 2 млрд кубометров газа в виде СПГ.

В мае и первой половине июня ЕС, несмотря на самые низкие запасы в хранилищах за последние пять лет, снизил импорт СПГ до самого низкого с прошлого лета уровня. Однако это не коснулось ямальского проекта. На фоне иранской войны он стал одним из основных источников газа для Евросоюза, несмотря на вводимые санкции на краткосрочные контракты.

С одной стороны, у проекта короткое транспортное плечо до Европы. С другой, 70% СПГ поставляется по долгосрочным контрактам, в которые могли переместить и спотовые партии, по мнению экспертов. По крайней мере, в Брюсселе в этом году не возмущаются засильем российского СПГ, хотя и собираются полностью отказаться от газа из России в 2027 году.

Очевидно, для Китая «недостача» российского СПГ не доставляет неудобств, так как в КНР наладили поставки сжиженного газа под санкциями — с «Арктик СПГ — 2». Туда же ведет свой санкционный СПГ и балтийский проект «Портовая», принадлежащий «Газпрому».

Постоянный адрес новости: www.eadaily.com/ru/news/2026/06/23/redkiy-tanker-s-rossiyskim-spg-proryvaetsya-v-aziyu-mimo-evropy
Опубликовано 23 июня 2026 в 15:51
Все новости
Загрузить ещё
Одноклассники