Из-под носа Украины увели танкер с дизелем: топливная передышка в ЕС заканчивается

Дизельное топливо в Европе и на Украине продолжает дорожать. Из-за иранской войны, остановки экспорта топлива из России и низких запасов в Европе цена дизеля почти достигла максимума 2022 года. Доступных объемов становится меньше и у украинских трейдеров увели из-под носа танкер. Топливо перекупили другие.

20 и 21 июля оптовая цена дизельного топлива на Франкфуртской бирже выросла до $ 1200 за тонну. После июньской передышки в иранской войне дизель подорожал на 28%. Этому способствует остановка экспорта топлива из России после ударов ВСУ по НПЗ. А также низки запасы в самой Европе.

Польский Orlen публикует данные, что 21 июля продает уже партии дизтоплива по $ 1660. Неделю назад цены были на $ 50 ниже. Польская энергокомпания владеет НПЗ в Прибалтике, Польше и Чехии.

Как сообщает EuroNews, уже на этой неделе, к примеру, в Португалии розничные цены на дизель вырастут почти до 2 евро (179 рублей) за литр.

Если в начале июля на Украине торговали дизелем оптом по 66 грн (115 рублей) за литр, то на этой неделе — до 78 грн (136 рублей) за литр, по данным группы А-95.

Европа сталкивается с худшим за последние годы кризисом поставок дизельного топлива, считают в Morgan Stanley. По данным инвестбанка, запасы дистиллятов в Северо-Западной Европе, сосредоточенные в узле Амстердам-Роттердам-Антверпен, снизились до самых низких уровней с 2020 года.

Ближний Восток был крупным поставщиком дизтоплива, как и Россия. Поэтому на рынке стало меньше свободных объемов и за них началась конкуренция. Так, в румынской Констанце, где покупают украинские трейдеры, ожидали крупного танкера со 100 тыс. тонн дизтоплива с Ближнего Востока, но груз перекупили в пути, пишет издание enkorr. Трейдеры рассказали изданию, что после остановки поставок из России конкурентами стали Турция и страны северной Африки.

«Украинские трейдеры столкнулись с трудностями при контрактировании новых объемов и потеряли часть уже законтрактованных партий», — пишет enkorr.