Дизель возьмет планку в 100 гривен за литр в ближайшие дни — эксперты

Стремительный рост оптовых цен на нефтепродукты вынуждает украинские АЗС ежедневно переписывать ценники. По данным консалтинговой группы «А-95», только 28—29 июля 2026 года средняя стоимость дизеля в стране выросла на 78 копеек — до 89,66 гривны за литр. Автогаз прибавил 47 копеек (42,57 гривны), а бензин хоть и показал минимальный плюс в 5 копеек (80,93 гривны), ранее дорожал гораздо активнее, сообщает «Говорит Европа».

Эксперты и участники рынка сходятся во мнении: главный скачок ещё впереди. Сценарий, при котором дизель может взять планку в 100 гривен за литр, уже не выглядит фантастикой.

Наибольший прирост демонстрируют сети-дискаунтеры, которые прежде сдерживали цены. Например, станции «Авантаж» 29 июля одномоментно подняли стоимость дизеля сразу на 4 гривны за литр — до 93,95 гривны. Это вывело сеть в тройку лидеров по самой дорогой солярке в стране. За неделю ценник вырос на 8,5 гривны.

Аналогичный шаг сделала сеть BrentOil, увеличив цену дизеля на 4 гривны — до 87,95 гривны за литр, хотя стоимость бензина здесь осталась без изменений. Крупные операторы — «БРС-Нафта», UPG, «Олас», Parallel, Marshal, KLO, OKKO, WOG — повышали прайсы более осторожно, в пределах одной гривны.

Самое дорогое топливо сейчас реализует сеть Neftek: бензин по 82,99 гривны, дизель по 93,99 гривны. При этом за сутки сеть не только не повысила, но и снизила цены на 2 гривны, компенсируя рекордный скачок в 8 гривен днём ранее. Подобные манёвры свидетельствуют о том, что сети активно нащупывают новый ценовой потолок, стараясь одновременно сохранить маржу и не отпугнуть клиентов.

«Разница в стоимости между премиальными заправками и дискаунтерами резко сокращается», — комментирует руководитель специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев.

Главная причина пересмотра цен — аномальная ситуация на оптовом рынке. Уже неделю дизель в опте стоит дороже, чем на большинстве АЗС. 28 июля оптовые котировки взлетели до 95,1 гривны за литр, а текущий коридор составляет от 90 до 98 гривен. Средняя розничная цена пока ниже.

Схожая картина и с автогазом. За неделю тонна сжиженного газа на оптовых базах подорожала более чем на 4 тысячи гривен — до 68 200 гривен, а в отдельных областях появились предложения по 73 тысячи гривен за тонну. Относительную стабильность сохраняет лишь бензин, котировки которого за последнюю неделю снизились на 22 доллара за тонну (минус 0,89 гривны на литре).

«Если не поднимать цены на АЗС, их просто опустошат оптовые потребители. Высокая цена — не самое худшее, что бывает. Доказано 2022-м», — написал на своей странице директор «А-95» Сергей Куюн, намекая на возможный дефицит.

Эксперт Сергей Куюн сообщил о появлении пустых ячеек на информационных стелах АЗС — сначала исчезали позиции бензина, а теперь всё чаще и дизеля. Он объяснил это «растяжкой в логистике»: топливо элементарно не успевают подвозить на заправки. При этом спрос на дизель дополнительно подогрела переориентация части зернового экспорта с портов на автотранспорт.

Дефицит бензина эксперт напрямую связывает со внедрением с 1 июля стандарта Е10, требующего содержания биоэтанола. Произвести такое топливо внутри Украины мешают вопросы безопасности и особенности налоговой системы, а европейские заводы нарастить выпуск Е10 не могут.

«Идёт поиск дополнительных ресурсов. Турки пылесосят греческие НПЗ — одного из наших крупнейших поставщиков. За две недели уже второй случай, когда большой танкер в Румынию перехватывают: кто-то просто дал больше денег, и множество заказов, включая украинские, обнулилось. Фрахт и страховки взлетели в разы», — предупредил Куюн.

Соучредитель группы компаний «Прайм» Дмитрий Леушкин не подтверждает системного дефицита дизеля, однако аграрии уже жалуются, что не могут купить топливо оптом.

Сергей Куюн не исключает появления цены в 100 гривен за литр дизеля, хотя и не считает такой исход гарантированным. Дмитрий Леушкин, напротив, уверенно прогнозирует достижение этой отметки.

«Будет ли по 100 — не исключаю, но не факт. Впрочем, рост продолжится», — написал Куюн.

Юрий Корольчук прогнозирует, что средняя стоимость бензина в ближайшее время достигнет 85 гривен за литр, а дизель подойдёт к 95 гривнам. Верхняя планка может составить 98−99 гривен, но сеть будут избегать круглой психологической отметки, чтобы не обрушить и без того невысокие продажи — водители массово экономят на поездках.

Решающими факторами останутся европейские котировки нефтепродуктов и реальное соотношение спроса и предложения внутри Украины. Если же импортёры и розничные операторы столкнутся с физической нехваткой товара, ограничительные ценовые барьеры потеряют смысл, и цифра 100 на стелах станет суровой реальностью.