Российское правительство снизило экологические требования к бензину из-за постоянных атак дронов ВСУ на НПЗ страны и внеочередные ремонты заводов. Эксперты полагают, что это вариант, в том числе на будущее.
«Скорее, создается стратегический запас на случай усиления ударных возможностей противника», — полагает советник управляющего фонда «Индустриальный код» Максим Шапошников.
При этом возможность отступления бензина от качества в сети АЗС допускается с обязательным информированием об этом потребителя, отмечает он.
«Выглядит разумно на фоне широкой поддержки противника недружественными государствами. Лучше иметь низкосортный бензин, чем не иметь его вовсе», — продолжает Максим Худалов.
По его мнению, допуск в реализацию бензина низкого качества позволит диверсифицировать производство топлива.
«Ведь выпуск прямогонных бензинов достаточно освоенный процесс и он не требует ни значительных финансовых, ни технологических усилий. До 30% автопарка страны спокойно может работать на бензинах низкого стандарта экологического качества», — добавляет советник управляющего фонда «Индустриальный код».
Как сообщало EADaily, правительство еще более снизило экологические требования к бензину — до Евро-2. Таким образом власти планируют облегчить ситуацию на топливном рынке в условиях массовых атак дронов ВСУ на НПЗ.

Подсчитано число «Гербер», примененных Россией в зоне проведения СВО
ВСУ надеются усилить мощность FP-1/FP-2 после модернизации
В годовщину бомбардировки в Хиросиме не упомянули США, но раскритиковали Россию
Хуснуллин: России необходим ж/д выход к Индийскому океану «на случай рисков»
Ущерб на ₽ 505 млрд: дана оценка вторжения боевиков ВСУ и обстрелов Курской области
Отказавшиеся от гражданства России жители Словакии теперь хотят его вернуть