Танкеры, которые вывозят нефть из саудовских портов в Красном море, массово выключают передатчики после того, как хуситы объявили о морской блокаде королевства и атаковали несколько судов.
«Экспорт саудовской нефти из Красного моря все чаще исчезает из поля зрения, поскольку танкеры отключают сигналы слежения, чтобы избежать нападений со стороны поддерживаемых Ираном хуситов из Йемена. Аналитики говорят, что все недавние погрузки в Янбу осуществлялись «вслепую», — пишет Reuters.
По данным агентства, новая практика саудовских танкеров уже привела к тому, что компании, занимающиеся отслеживанием судов, дают сильно различающиеся оценки экспорта — данные, которые используются Международным энергетическим агентством, ОПЕК и трейдерами для оценки мирового предложения нефти и прогнозирования рыночных тенденций.
Так, Vortexa считает, за на прошлой неделе объемы отгрузки в Янбу снизились до 2,38 млн баррелей в сутки, Kpler — до 1,78 млн баррелей в сутки, а AXSMarine — до 850 тыс. баррелей в сутки.
«На прошлой неделе все отгрузки в Янбу проводились без использования системы автоматической идентификации (АИС). В данный момент мы не видим никаких отгрузок с включенной АИС», — сказал аналитик Vortexa Джордж Моррис.
Как сообщало EADaily , после начала иранской войны и остановки Ормузского пролива Саудовская Аравия сумела перенаправить по нефтепроводу на побережье Красного моря примерно половину экспорта и тем частично компенсировала потери. Угрозы и атаки хуситов, однако, поставили под угрозу и этот альтернативный маршрут.

В России снизился уровеь заболеваний ОРВИ, гриппом и коронавирусом
Взрывы прогремели в подконтрольном ВСУ городе Запорожье
Силы ПВО сбили 57 дронов на подлете к Москве
Известная российская блогерша заявила об отказе работать с мужчинами
Силы ПВО сбили 343 дрона над регионами России
Новый гендиректор парка «Патриот» задержан из-за уголовного дела