На южно-китайском терминале в Бейхай стали более активно принимать партии сжиженного газа с балтийского комплекса «Портовая», который принадлежит «Газпрому». Ранее судам приходилось стоять месяцами в ожидании разгрузки. Очевидно, вопрос санкций решен.
Терминал-танкер «Портовая» разгрузился на терминале в Бейхай и взял обратный курс — через Северный морской путь. Следом за ним к китайскому терминалу подходит и газовоз Valera. А на Северном морском пути находится танкер СПГ Perle.
Все суда доставляют в Китай партии балтийского комплекса СПГ «Портовая», который находится под санкциями США. И отгрузки сжиженного газа китайским компаниям с российского проекта заметно ускорились.
С одной стороны, идет сезон навигации на Северном морском пути — самом коротком и безопасном для санкционных танкеров маршруте в Китай. С другой, в первой половине года суда балтийского комплекса месяцами ожидали разгрузки и сдали компаниям КНР всего две партии.
В то же время с июля отгрузили уже три. И еще две прибудут в течение полумесяца.
Очевидно, такой скачок связан с тем, что вопрос с санкционными грузами в Китае решили. На Бейхай также поступают партии с другого санкционного проекта — «Арктик СПГ — 2». И тот уже целый год только наращивает поставки, увеличивая количество танкеров.
Рост поставок в Китай происходит на фоне резкого роста цен на газ — как в Европе, так и Азии. На этой неделе оптовые цены держатся на уровне $ 900 за тысячу кубометров, тогда как год назад были ниже $ 400.

Наши войска наступают в районе Доброполья, приближая полное освобождение Донбасса
Google планирует запустить первый дата-центр для ИИ в космосе
Воронеж подвергся атаке дронов
Лавров провел встречу с главой МИД Ирана
Актер сериала «Нулевой пациент» погиб в зоне СВО
В Курской области два человека ранены при атаке БПЛА