Из состава некоторых поездов дальнего следования могут исчезнуть вагоны-рестораны. Об этом заявил генеральный директор «Федеральной пассажирской компании» Петр Иванов.
В интервью «РИА Новости» на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) глава дочерней структуры РЖД подчеркнул, что такая «оптимизация» коснется только маршрутов, где питание не востребовано.
«У нас сохранятся вагоны-рестораны там, где мы обслуживаем детские группы. Что касается регулярных поездов. Вагоны-рестораны на большинстве направлений, где они есть сейчас, сохранятся», — заверил Иванов.
Правда тут же отметил, что это касается не всех поездов, поскольку содержание вагона-ресторана обходится очень дорого.
«На таких направлениях, где питание не востребовано, например, ночной поезд: поздно вечером уходит, рано утром приходит. Зачем там вагон-ресторан?» — сказал гендиректор ФПК.
Он добавил, что компания смотрит на статистику и изучает спрос, на основании этих данных и будет приниматься решение об оптимизации. Иванов заверил, что на маршрутах, где дальность поездки высокая, вагоны-рестораны будут сохранены.
Ранее EADaily сообщало, что Совет директоров ОАО «РЖД» одобрил сделку по покупке 13 новых высокоскоростных поездов «Сапсан».
В театре Комиссаржевской после пожара отменили спектакли до 18 июля
Макрон пустился во все тяжкие: Париж выдаст Киеву лицензию на выпуск ракет SCALP
Дань уважения: Трамп предложил назначить сенатором любимую сестру покойного Грэма*
Битый женой Макрон готов защищать свободу даже ценой крови
Если так дальше пойдет, то Иран может выдавить США с Ближнего Востока — эксперт
Снова Иран — снова у Европы авиакеросина всего на месяц: Индия в деле