Госдума приняла сегодня, 22 декабря, в третьем чтении законопроект о введении в Воздушный кодекс РФ положений, касающихся использования гражданских беспилотников массой от 0,25 кг до 30 кг, включая понятие их летной годности и норму о нанесении на них опознавательных знаков.
Под летной годностью беспилотной авиационной системы или ее элемента подразумевается техническое состояние, при котором они соответствуют типовой конструкции и требованиям, в том числе по охране окружающей среды, и могут безопасно эксплуатироваться. На данный момент соответствующая статья Воздушного кодекса не содержит норм о беспилотниках.
В кодекс включается понятие «сертификационный базис» — это совокупность требований, необходимых для обеспечения безопасной эксплуатации беспилотных авиационных систем. Сертификационный базис определяется юридическим лицом — разработчиком беспилотника и утверждается Росавиацией. Уточняется понятие технического обслуживания воздушного судна, указывается, что данная процедура проводится и в отношении беспилотников.
Законом предусмотрено обязательное нанесение учетных опознавательных знаков на беспилотные гражданские воздушные суда с максимальной взлетной массой от 0,25 до 30 кг, ввезенные или произведенные в РФ.
Макрон призвал французов готовиться к войне
Economist: министр обороны Украины пытался добиться отставки главкома ВСУ
КСИР сообщил об ударах по объектам США в Бахрейне
В США один человек погиб при стрельбе с участием сотрудников миграционной службы
Трамп: США намерены уничтожить военные возможности Ирана в Ормузском проливе
Силы ПВО сбили шесть дронов в Калужской области