В Минобороны Польши разразился крупный скандал из-за приобретения южнокорейских истребителей ФА-50.
Начиналось всё вполне благопристойно. В сентябре 2022 года тогдашний глава Минобороны Мариуш Блащак в присутствии президента Анджея Дуды утвердил в Минске-Мазовецком контракт на закупку 48 истребителей ФА-50 на сумму $ 3 млрд. В настоящее время в Польше имеется 12 истребителей ФА-50, и пока что восемь польских пилотов прошли обучение в Корее. Но, как стало известно польскому порталу «Онет», Минобороны заморозило эксплуатацию истребителей.
«В настоящее время они представляют для ВВС скорее проблему, чем пользу, — говорят пилоты на переговорах с „Онетом“. — Это результат халатности и ошибок, вытекающих из контракта, подписанного предыдущим министром обороны Мариушем Блащаком».
По словам источника, Блащак хотел быстрого политического успеха, и он его добился, но результатом этого стали «драматические проблемы» в подготовке пилотов и неопределённые перспективы дальнейшего использования этих машин. В частности, оказалось, что во всеобщей закупочной спешке польская сторона забыла заказать тренажёр катапультирования пилотов. Также нет вооружения для этих машин.
«Наши собеседники, связанные с отраслью инфраструктуры подготовки пилотов, утверждают, что задержки с поставкой тренажеров являются прямым результатом поспешных и необдуманных решений команды Блащака. Самолёты купили быстро и без консультации с ВВС Польши, чтобы министр и партия „Право и справедливость“ хорошо выглядели перед выборами», — отмечает издание.


В Армении стартует «референдум снизу» для выхода из тупика Пашиняна — ЕАЭС или ЕС?
Военный эксперт: наши войска берут под контроль село Ровное в Запорожской области
Гидрометцентр: 18 июля в Москве до +27 градусов, без осадков
Силы ПВО сбили 33 летевших к Москве дрона
КСИР: Задержаны четыре судна, пытавшихся пройти через Ормузский пролив
В Китае не менее восьми человек погибли в результате оползня