На Западе опасаются мирового лидерства китайского автопрома — СМИ

На Западе опасаются мирового лидерства китайского автопрома.Об этом со ссылкой на газету Financial Times (FT) сообщает ТАСС.

В грядущем сражении на рынке автомобилестроения, согласно информации издания, американские компании, такие как Tesla и Waymo (дочернее предприятие Alphabet), будут противостоять ведущему китайскому производителю BYD, а также Pony.ai, Baidu и WeRide.

В начале года компания BYD, которая ранее была известна своими проблемами с разработкой систем автономного вождения, удивила автомобильную индустрию, сообщив о своих планах по внедрению усовершенствованной системы автопилота God’s Eye в 21 модель своих автомобилей. При этом, что особенно примечательно, внедрение этой системы не потребует дополнительных расходов для клиентов.

Даже базовая система автономного вождения для бюджетных автомобилей включает в себя 12 камер и 17 радаров.

Ранее мы уже сообщалось, что компания Pony.ai, расположенная в Гуанчжоу, планирует запустить в Гонконге сервис роботакси — беспилотных автомобилей для перевозки пассажиров. Сначала компания намерена открыть сервис для сотрудников Международного аэропорта Гонконга, а затем расширить его на центральные районы города.

В ноябре прошлого года Департамент транспорта Гонконга выдал компании Baidu разрешение на тестирование десяти беспилотных транспортных средств на острове Лантау. Лицензия действует до декабря 2029 года.

По мнению аналитиков инвестиционного банка Goldman Sachs, к 2035 году китайский рынок роботакси вырастет в цене с текущих 54 миллионов долларов до 47 миллиардов. Такой рост будет связан с уменьшением стоимости оборудования и алгоритмов.

По прогнозам специалистов, через десять лет цена интеллектуального транспортного средства снизится до 32 тысяч долларов с нынешних 44 тысяч.