Россия направила первый транш на строительство канатной дороги через Амур с Китаем

Российская госкорпорация развития ВЭБ.РФ предоставила первые средства в размере 211 млн рублей на строительство трансграничной канатной дороги между Благовещенском и китайским Хэйхэ.

«ВЭБ.РФ открыл финансирование строительства первой в мире трансграничной канатной дороги, которая соединит Благовещенск с китайским Хэйхэ. Первые средства в размере 211 млн рублей направлены на строительство пассажирского терминала. Соответствующий кредитный договор подписан в конце ноября этого года», — сообщила пресс-служба госкорпорации.

Канатная дорога через реку Амур является частью масштабной программы по развитию Дальнего Востока.

«Проект реализуют в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР. Он включен в план комплексного социально-экономического развития Благовещенска. Всего на строительство будет предоставлено 17 млрд рублей, из которых 4 млрд — льготное финансирование ВЭБ.РФ по линии Минвостокразвития России», — указали в госкорпорации.

Реализацией проекта занимается компания АРПИ (входит в ГК «Регион»). В ВЭБ.РФ отметили, что на сегодняшний день уже выполнены работы по устройству монолитного каркаса станции, проводятся внутренние отделочные работы, монтаж инженерных сетей, а также фасадных систем и витражей; выполняется монтаж оборудования канатной дороги.

Как подчеркивается в сообщении, проект обеспечит надежное и стабильное круглогодичное транспортное сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. По двум независимым линиям будут курсировать две кабины вместимостью по 110 человек.

«Реализация проекта даст Амурской области более 60 новых рабочих мест, а поступления в бюджет региона составят около 10,7 млрд рублей. Завершить работы планируют в третьем квартале 2026 года. Ожидается, что к 2030 году поток иностранных туристов в столицу Приамурья вырастет в три раза, до 918 тыс. человек в год», — добавили в пресс-сллужбе.