Военкор: Иностранные суда отказываются заходить в Одессу — боятся

Иностранные суда отказываются заходить в Одессу, потому что боятся, заявил военкор Александр Коц, комментируя информацию «Украинской зерновой ассоциации» о том, что в январе из-за постоянных ударов многие суда отказываются заходить в морские порты Одесской области.

«На фоне активизации атак на портовую инфраструктуру и все более частых повреждений торговых судов все больше судовладельцев приостанавливают заходы в украинские глубоководные порты, ожидая деэскалации ситуации», — заявили в ассоциации.

Как отметил Коц, своими атаками на российские танкеры «хохлы выпросили себе „расширение номенклатуры“ (по меткому выражению нашего президента) по ударам ВС РФ». И помимо портов, под конец прошлого года мы начали бить и по судам, которые участвуют в теневой логистике Украины. Бьют по ним, а боятся-то все. В итоге экспорт украинского зерна в декабре упал на 16%, пшеницы — почти на 25%, кукурузы — на 13%, подчеркнул военкор.

Тем временем, по информации Американской торговой палаты, атаки уже снизили работу портовых терминалов на 50%, часть из них остановлена, большинство работает на генераторах. Потери украинских экспортеров зерна и масличных оцениваются в сотни миллионов долларов в месяц.

Если в декабре Украина должна была отгрузить 3,8 миллионов тонн зерна, то по факту экспортировала лишь 1,2 миллиона. Удары по портовой инфраструктуре увеличивают стоимость перевалки, фрахта и приводят к снижению экспортных цен. Противник вынужден использовать для транспортировки зерна железнодорожный и автомобильный транспорт, что существенно дороже и занимает больше времени, отметил Коц.

«Примечательно, что „расширение номенклатуры“ ударов у нас происходит параллельно расширению ассортимента средств поражения, за обновлением которого уже не поспевают украинские аналитики, типа самоназначенного главспециалиста по дронам и РЭБу „Флеша“. Плохо, что перевозка зерна из портов на Дунае продолжается», — заключил Коц.