Отказ от транзита белорусского калия вверг железную дорогу Литвы в кризис

Литовская группа железнодорожных компаний Lietuvos gelezinkeliai (LTG) за последние четыре года понесла значительные финансовые потери из-за прекращения перевозки белорусских удобрений. Об этом сообщили в Министерстве транспорта Литвы.

Отмечается, что снижение доходов связано с остановкой транзита белорусских удобрений и разрывом связей с Россией. Ключевым фактором стало прекращение с 1 февраля 2022 года транзита продукции ОАО «Беларуськалий».

Для компенсации выпадающих доходов государство с 2022 по 2025 год выделило группе LTG около 367 млн евро заемных средств. Как сообщается, в 2022 году компании было выделено 59,96 млн евро, в 2023 году — 60,61 млн евро, в 2024 году — 65,63 млн евро, а в декабре 2025 года — 80,78 млн евро.

Напомним, ранее LTG ежегодно перевозила около 11 млн тонн калийных удобрений. Однако в 2022 году Литва отказалась от транзита белорусского калия из-за введенных США санкций в отношений республики. В конце 2025 года Белый дом снял ограничения, но Вильнюс принял решение оставить свои санкции в силе.