Поставки иранской нефти продолжаются, тогда как перевозка сырья из других стран остановилась.
«После просмотра вчерашних спутниковых снимков мы увидели, что на острове Харг загружали сырой нефтью несколько танкеров. Во время Двенадцатидневной войны иранцы были гораздо осторожнее, загружая только один танкер в день. По иронии судьбы, сейчас они загружают больше танкеров, оставшись без военно-морского флота», — сообщают Tankertrackers. Они отслеживают морские перевозки нефти.
Накануне они подтвердили со ссылкой на спутниковые снимки, что с 28 февраля Иран экспортировал 13,7 млн баррелей.
«Последние 2 млн баррелей в настоящее время направляются в Китай. Согласно сегодняшним спутниковым снимкам, несколько танкеров VLCC продолжают погрузку сырой нефти в Харге», — сообщали Tankertrackers.
С одной стороны, иранские поставки не дают мировым ценам расти выше. С другой, Тегеран сохраняет источник главных экспортных доходов.
Как сообщало EADaily , 28 февраля США и Израиль начали наносить удары по Ирану, а тот перешел к ответным атакам. На этой неделе судоходство через Ормузский пролив, через который экспортируется 20% мировой нефти, полностью остановилось из-за угроз и атак Ирана. Стоимость нефти выросла до $ 100 за баррель.

Дело его живёт: Трамп поддержит антироссийский пакет санкций покойного Грэма*
Хуситы перекроют Баб-эль-Мандеб одновременно с Ормузом — YNP
Немецкие банки требуют компенсировать им убытки из-за антироссийских санкций
Центробанк России опубликовал курс рубля к валюте на 14 июля
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта
Немецких автогигантов выживают из Китая
Европа отказывается торговаться с Украиной по дизелю: Киев почувствует атаки на НПЗ