Российский легкий многоцелевой самолет «Байкал» проходит испытания на земле для исключения опасных вибраций в полете. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Минпромторга России.
«Сейчас проходят наземные частотные испытания. Их проводят специалисты Уральского завода гражданской авиации (входит в Союзмаш России) и СибНИА под контролем сертификационного центра ЦАГИ и Авиарегистра РФ. Эти испытания позволяют определить резонансные частоты планера и динамические характеристики системы управления. Полученные параметры необходимы для исключения возникновения вибраций в полете», — сказали в министерстве.
Успешное выполнение частотных испытаний подтвердит соответствие динамических характеристик планера и системы управления самолета установленным требованиям, что станет основанием для перехода к следующему этапу сертификации, заключили в Минпромторге. Сертификационные испытания самолета «Байкал» планируется завершить в конце 2026 года.
Как сообщало EADaily , опытный образец самолета «Байкал» совершил первый полет в рамках совместных летных испытаний нового отечественного двигателя ВК-800 и воздушного винта АВ-901 в декабре 2025 года. Самолет станет заменой советскому многоцелевому самолету Ан-2. Крейсерская скорость — до 300 км в час, максимальная дальность полета — 3 тыс. км (с полезной нагрузкой 2 тонны — 1,5 тыс. км).
Макрон призвал французов готовиться к войне
Константинов: Завод в Германии, производящий дроны для ВСУ — законная цель для России
КСИР сообщил об ударах по объектам США в Бахрейне
В США один человек погиб при стрельбе с участием сотрудников миграционной службы
Трамп: США намерены уничтожить военные возможности Ирана в Ормузском проливе
В Сумах прогремел взрыв