Великобритания проглядела почти 200 санкционных танкеров: ушли, но обещали вернуться

Более полутора месяцев назад Лондон заявил, что теперь британские военные могут заходить на санкционные танкеры, и пригрозил перехватывать суда с российской нефтью. С тех пор, однако, мимо Великобритании прошло около двухсот танкеров под санкциями и ничего не произошло.

«Почти 200 так называемых российских судов „теневого флота“ вошли в территориальные воды Великобритании с тех пор, как премьер-министр пригрозил их перехватить около семи недель назад», — сообщает BBC Verify.

По его данным, 184 попавших под санкции Великобританией судов совершили 238 рейсов через территориальные воды Великобритании, но правительство ни разу не заявляло о том, чтобы военные поднялись на борт хоть одного судна.

В телерадиовещательной компании отметили, в основном речь идет о проходе судов через Ла-Манш, где есть 12-мильная зона, в которой нет международных вод, а только территориальные воды Великобритании и Франции.

При этом как сообщает BBC Verify, политика перехвата судов со стороны Великобритании распространяется как на территориальные воды Великобритании, так и на исключительную экономическую зону.

Бывший командир военного корабля Королевского флота Том Шарп заявил BBC Verify, что «совершенно непонятно» и «жалко», что ни одна проверка не была проведена.

«У нас есть военные возможности, будь то военные корабли, группы досмотра, таможня и акцизная служба. У нас нет стойкости. Я постоянно наблюдаю это на примере того, как мы эксплуатируем наши военные корабли. Мы избегаем рисков, у нас плохая координация», — заявил Том Шарп.

Другие страны ЕС тем временем захватывали отдельные танкеры, связанные с перевозкой российской нефти, однако речь шла только о судах с фальшивым флагом. Международное право допускает, что власти стран могут проводить инспекции на них в своих территориальных водах.

Королевский адвокат, юрист по морскому праву из Quadrant Chambers Джеймс М. Тернер сообщил BBC, что юридические ограничения мешают Великобритании досматривать и захватывать танкеры.

«За редкими исключениями, нельзя захватывать суда, которые ходят под флагом другой страны», — сказал он BBC Verify.

Тернер пояснил, что если судно проходит через воды Великобритании под флагом, под которым оно имеет право ходить, то прибрежное государство «очень мало» может сделать — независимо от того, находится ли судно под санкциями или перевозит подсанкционные товары.

«Мне интересно, как была сформулирована эта политика. Она, безусловно, была тщательно проверена и юридически оформлена, но ее невозможно применить, если танкер находится под чужим флагом или не имеет флага вообще. Это случай, когда риторика и реальность не совпадают», — добавил королевский адвокат.

По данным АИС судов, сегодня пролив Ла-Манш проходят четыре танкера, находящиеся по санкциями Великобритании.