Небольшой, но экспорт нефти через Ормузский пролив был. США обеспечивали операции и применяли антисанкционные техники Ирана и России. Через Ормуз смогли провезти 90 млн баррелей нефти, которые могли стоить более $ 8 млрд. Об этом пишет Reuters.
«Вооруженные силы США контролировали множество секретных операций по перекачке нефти с судна на судно, чтобы обеспечить бесперебойный экспорт энергоносителей из Персидского залива, используя беспилотные летательные аппараты, водные дроны и вертолеты для сопровождения конвоев к ожидающим танкерам», — пишет агентство.
По его данным, использовался челночный метод, давно применяемый Ираном. Так, на краю Ормузского пролива определили две точки, где танкеры перекачивали нефть в другие — у Фуджейры в ОАЭ и у Сохара в Омане. Они находятся уже вне «юрисдикции» Управления проливом в Персидском заливе, который организовал Иран.
Операция началась в начале мая, и, по данным судоходства и спутниковым снимкам в перекачке участвовало не менее 92 танкеров.
«Еще 11 июня на двух участках одновременно осуществляли перекачку нефти 17 пар судов», — пишет Reuters.
В агентстве отметили, что сбитый 9 июня Ираном вертолет Apache был задействован в операциях. Более того, сам порт Фуджейра неоднократно подвергался обстрелам со стороны Ирана во время проведения операций под контролем США. Также «неизвестный снаряд» попал в танкер компании Vanguard у побережья Омана.
По словам источников агентства, американские операции по перекачке полностью контролируются американскими военными. Танкеры подходили к месту сбора в Персидском заливе, а затем с выключенными передатчиками и приглушенными огнями следовали через Ормуз ночью на расстоянии 3000−4000 метров друг от друга.
Сразу за проливом суда подходили к супертанкерам и перекачивали нефть. Это занимало 24−40 часов. Как отмечает Reuters, операции прошли успешно еще и по тому, что на них согласились сами судовладельцы.
«Вы просто не знаете, когда Иран может решить начать использовать беспилотники или даже канонерские лодки, чтобы предотвратить проход через пролив этих судов», — сказал агентству старший научный сотрудник Вашингтонского института Ноам Райдан.
На основе полученных спутниковых изображений Reuters подсчитало, что с начала мая через Ормузский пролив могли вывезти не менее 90 млн баррелей нефти и нефтепродуктов. Это немного, так как до иранской войны через Ормуз ежесуточно проходило в среднем 20 млн баррелей.
«Иронично, что Соединенные Штаты теперь перенимают тактику Китая, России, Северной Кореи и даже Ирана, чьи так называемые „теневые флоты“ первыми применили эти методы именно для обхода санкций США и ООН», — написал президент Совета по международным отношениям Майкл Фроман.
Кому принадлежали танкеры? Reuters пишет, что в основном международным танкерным операторам. Например, греческой Dynacom Tankers Management.

Лишь бы латать: Захарова объяснила беснования Зеленского
Шанс для дальновидных: индекс Мосбиржи провалился ниже психологической отметки
Евкуров: В ВС России подготовили 140 тысяч военнослужащих в полках резерва
Зеленский назначил Флеша советником по вопросам технологических направлений
Рискуя жизнью: Зеленский устроил спектакль, спрятавшись за пуленепробиваемым стеклом
Рига отчитала двурушницу Европу: Некоторые делают большие деньги на украинской войне