Меню
  • $ 78.40 +0.08
  • 89.96 +1.12
  • ¥ 11.56 +0.11

Второй российский ледокольный газовоз готов к перевозке санкционного СПГ

Второй российский ледокольный газовоз спустили на воду. Фото: правительство России

Флот «Арктик СПГ — 2» пополнился еще одним газовозом ледового класса. На судоверфи «Звезда» спустили и провели церемонию наречения имени танкеру СПГ.

«На судоверфи «Звезда» в Приморском крае прошла церемония имянаречения нового арктического танкера-газовоза «Константин Посьет», — сообщает правительство России.

Ледокольный танкер класса Arc 7 станет вторым подобным судном, спущенным на российской верфи.

«Такие танкеры способны работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более двух метров. Суда этой серии предназначены для транспортировки сжиженного природного газа по Северному морскому пути с завода «Арктик СПГ 2», — уточнили в правительстве.

По его данным, новый танкер начнет выполнять свои задачи в самое ближайшее время.

«Реализация проекта позволяет решать поставленные президентом задачи по обеспечению устойчивой круглогодичной навигации по Северному морскому пути и стабильных перевозок внешнеторговых грузов, достижению технологического лидерства нашего государства», — заявил премьер-министр Михаил Мишустин.

По данным АИС судов, второй российский газовоз покинул верфь и находится на ходовым испытаниях. Танкер присоединится к уже двум действующим ледокольным газовозам «Арктик СПГ — 2» — «Алексею Косыгину» и «Кристофу де Маржери».

Первый продолжает поставлять СПГ с полуострова Гдыня в плавучее хранилище под Мурманском, где его забирают обычные танкеры. А «Кристоф де Маржери» завершил доставку партии в хранилище уже на Камчатке и возвращается обратно по Северному морскому пути.

Как сообщало EADaily , проблема «Арктик СПГ — 2» состоит и в танкерах, так как из-за санкций у проекта было только два газовоза ледового класса.

Несмотря на санкции, две из трех очередей «Арктик СПГ — 2» уже ввели в эксплуатацию и мощность проекта составляет 13,2 млн тонн СПГ (18,2 млрд кубометров газа) в год. И флот пока сможет обслужить до половины произведенных объемов. Нарастить количество танкеров ледового класса санкционный проект пока не может. Южнокорейская верфь отказалась передавать построенные под него танкеры из-за введенных ограничений. Российская верфь «Звезда» же также пострадала из-за санкций и пока смогла сдать только один газовоз ледового класса, «Алексей Косыгин», вместо пяти.

Постоянный адрес новости: www.eadaily.com/ru/news/2026/06/19/vtoroy-rossiyskiy-ledokolnyy-gazovoz-gotov-k-perevozke-sankcionnogo-spg
Опубликовано 19 июня 2026 в 10:56
Все новости
Загрузить ещё