Независимым АЗС разрешили поднимать цену на топливо на 4%

Независимые автозаправочные станции (АЗС) могут увеличивать цену на топливо на 4% выше крупных нефтекомпаний, и это не станет поводом для проверки. Однако этого все равно недостаточно для повышения их прибыльности, считают участники совещания у вице-премьера Дмитрия Козака.

По итогам совещания с представителями независимых АЗС стороны договорились выработать комплекс мер для ликвидации манипуляций в ходе биржевых торгов топливом, а также обсудили другие проблемы, сказал официальный представитель вице-премьера Илья Джус, сообщает РИА Новости.

Глава Российского топливного союза (РТС) Евгений Аркуша пояснил, что речь идет не о превышении от установленных цен мелкого опта, а об увеличении цен на 4% от уровня розничных цен крупных нефтекомпаний.

«4% — это по отношению к средним ценам ВИНКов в регионе, не по отношению к индикативным ценам мелкооптового рынка. При этом у нас индикативные цены, приведенные в соглашении, дают маржинальную доходность от рубля до двух в разных регионах, в то время как минимальная маржинальная доходность должна быть минимум четыре рубля, чтобы покрыть эксплуатационные расходы, уплатить налоги и так далее», — сказал Аркуша.

Президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов добавил, что этих 4% недостаточно для нормальной работы независимых АЗС. «Когда ты стоишь на 2 рубля выше ВИНК, это чувствительно по цене, и это будет создавать условия для оттока клиентов, а стоять по ценам вертикальных компаний мы не можем физически, так как это однозначная убыточность бизнеса. Какого-то решения пока мы не увидели», — заключил Баженов.

По словам главы РТС, другой темой встречи стала необходимость увеличения поставок топлива на внутренний рынок на 3% по сравнению с уровнем прошлого года. Кроме того, по мнению Аркуши, нужно снизить мелкооптовые цены в соответствии со снижением биржевых цен на топливо.

EADaily напоминает, решение о заморозке цен на топливо было принято на фоне роста цен в октябре и как дополнительная мера после предпринятых правительством летом. Тогда, после резкого скачка стоимости бензина и дизельного топлива, правительству пришлось отменить повышение акцизов и договориться с нефтяными компаниями о фиксации цен.
При этом Баженов отмечал, что соглашение между правительством и нефтяными компаниями, достигнутое на встрече у вице-премьера Дмитрия Козака, установило убыточность независимых АЗС на пять месяцев, что может привести к их закрытию.
С учетом принятых решений, в среднем по стране маржинальность до 31 марта 2019 года будет составлять 1,7 рубля за литр. «При суточной реализации в 10 тысяч литров операционные затраты АЗС составляют порядка трех рублей на литр, и это минимальные операционные затраты. Мы не говорим ни о какой маржинальной наценке, связанной с получением прибыли, развитием бизнеса. Это минимальные операционные затраты», — сказал Баженов.
Он при этом уверен, что независимому сектору можно продавать товар по любой цене, и всех устроила бы цена и 30 рублей за литр. «Дайте только нормальную маржинальность, которая будет больше трех рублей на литр, которая позволит и зарабатывать, и отправлять средства на реинвестиции, покрывать издержки амортизации и, конечно, вкладываться в развитие», — сказал глава НТС.