Ливия оттаскивает российский газовоз от берега: для второй попытки буксиры уже больше

После неудачной первой попытки буксировки российского газовоза Arctic Metagaz, который атаковали в Средиземном море украинские морские дроны, власти Ливии приступили ко второй, чтобы оттащить взорванное судно с топливом на борту дальше от берега.

«ВМС Национальной армии Ливии успешно подцепили повреждённый российский газовоз Arctic Metagaz с помощью катеров Benina и Al-Rajma и буксиров Mardiva и Juliana 2 и начали оттаскивать его подальше от восточного побережья», — сообщает ливийское LyWitness.

Издание разместило видеоролик, на котором поврежденный танкер СПГ берут на буксир и Mardiva начинает неспешную буксировку Arctic Metagaz.

Ранее власти Ливии не смогли взять на буксир газовоз, так как из-за шторма оборвались тросы, а сами буксиры были небольшими.

Теперь буксировку возглавил 71-метровый Mardiva. По данным АИС судов, буксир находился утром 10 апреля в 37 милях от восточного побережья Ливии — в районе Бенгази.

Что будет с газовозом после того, как его оттащат дальше в Средиземное море, неизвестно. Ливийские власти и раньше не собирались заводить судно в один из своих портов.

Минтранс России заявлял, что судно атаковали с берегов Ливии украинские дроны. Однако Комитет по обороне и национальной безопасности Палаты представителей Ливии опроверг использование территории страны для совершения теракта. Следом ведущие западные информагентства сообщили со ссылкой на анонимные официальные источники в африканской страны о том, что для атаки танкера все-таки использовалась Ливия, где на нескольких военных базах размещаются украинские военные, в том числе специалисты по дронам.

Как сообщало EADaily , представитель МИД России Мария Захарова заявляла, что применимые к нынешней ситуации международно-правовые нормы предполагают ответственность прибрежных стран за разрешение ситуации с дрейфующим судном и предотвращение экологической катастрофы и дальнейшая вовлеченность в процесс судовладельца и России как государства флага будет зависеть от конкретных обстоятельств.

На борту судна остается 700 тонн топлива и какие-то объемы невыгоревшего СПГ.

Подобный теракт в этом районе Средиземного моря происходит уже второй раз. Известно, что в декабре СБУ провела террористическую операцию и атаковала безэкипажными катерами танкер Qendil, который возвращался из Индии в Россию через Суэцкий канал и в самой середине Средиземного моря судно и попало под удар.

Arctic Metagaz находится под санкциями и перевозил груз СПГ с санкционного завода «Арктик СПГ — 2» в Китай. После теракта суда проекта начали избегать Средиземного моря и следуют из Мурманска вокруг Африки.