В Сумской и Черниговской областях есть районы, где уже не осталось АЗС, но компании отказываются восстанавливать станции, так как, по их мнению, в этом нет смысла.
«Заместитель министра финансов Светлана Воробей сообщила, что уже есть общины, в частности в Сумской и Черниговской областях, где разрушены 100% стационарных АЗС. Часть операторов отказывается их восстанавливать, поскольку заправки снова становятся целями для ударов», — сообщила в телеграм-канале член финансового комитета Верховной Рады Ольга Василевская-Смаглюк.
По ее словам, теперь Минфин Украины вместе с заинтересованными органами и топливным бизнесом нарабатывает законопроект о передвижных акцизных складах, которые позволят торговать горючим при отсутствии стационарных АЗС.
«В нашей сети „Укрнафта“ есть несколько бензовозов небольшой кубатуры — до трех кубов, которые можно использовать в качестве мобильных передвижных комплексов. Планируем купить еще несколько единиц. Надо иметь их под рукой, чтобы при необходимости оперативно отреагировать на ситуацию», — сказал «Интерфакс-Украина» глава нефтекомпании Богдан Кукура.
По его мнению, с учетом всех нюансов и рисков, к применению мобильных АЗС точно нужно быть готовыми.
Правда, для этого необходимы еще законодательные изменения.
«Пока можно использовать мобильный заправочный комплекс исключительно в рамках действующей АЗС и действующей лицензии, например, в случае его уничтожения. Но здесь нужно учитывать ситуацию безопасности, ведь речь идет об автоцистерне с горючим и скоплении людей», — пояснил Богдан Кукура.

Театр Сатиры после слияния с «Прогресс Сценой» четвертый раз меняет директора
Российское Минобороны снова «утюжит» портовую инфраструктуру ВСУ
Все равно ее не брошу: идущая ко дну Европа увеличила помощь Украине
Таких денег нет, но никому это не интересно: трейдеры Украины против запасов топлива
Российский журналист зарегистрировал иск в Киргизии против иноагентского издания
Курс евро резко вырос до 97 рублей