На левобережье не осталось ни одной целой нефтебазы: Украине некуда запасать топливо

Ситуация на топливном рынке Украины складывается хуже, чем было даже весной. И речь даже не о ценах.

«В отличие от весеннего кризиса, на этот раз ситуация выглядела (и выглядит) гораздо хуже. Тогда мы видели и гораздо более высокие цены, но жизнь все больше учит, что это не главное. Главное — иметь поставки. С этим возникли проблемы, которые, по-видимому, останутся с нами надолго», — написал для «Зеркала недели» директор консалтинговой группы А-95 Сергей Куюн.

По его мнению, ответные удары российской армии по морскому экспорту Украины имеют более глубокие последствия, которые не в последнюю очередь провоцируют ресурсную нехватку горючего.

«Во-первых, риски безопасности сократили поставки топлива танкерами. После атаки на идущий на Украину танкер фрахт и страхование взлетели к небесам, а желающих идти к нам почти не осталось. Добавим также, что румыны закрыли экспорт нефтепродуктов со своих НПЗ, но пока оставили возможность транзита через порты, по которым, собственно, и поступает основная часть горючего с румынского направления. Вспомним и об обмелении Дуная: теперь баржи можно загружать только на 30−50% их емкости, что соответственно уменьшает мощность этого канала поставок», — пишет эксперт.

Еще один фактор, отмечает он, импортеры перешли с воды на колеса, что резко увеличило потребление топлива. Более того, промышленные потребители начали активно скупать горючее оптом, из-за чего оптовые цены взлетели выше розничных.

«В третьих, грузовики и вагоны с зерном и другим экспортом стали в очередь на сухопутных пунктах пересечения границы вместе с бензовозами и цистернами. Ритмичность снабжения упала. Кроме того, Польша приостановила движение по отдельным участкам из-за жары, а польский концерн ORLEN по техническим причинам срезал августовские квоты украинским компаниям на 20−30%», — продолжает Сергей Куюн.

Директор А-95 полагает, что скоро ситуация может улучшиться на топливном рынке, но главным вопросом будет другое: как подготовиться к зиме? По его мнению, однозначно следует рассчитывать на худшее, так как российская армия не прекратит ответные удары. В то же время правительство хочет создать с 1 октября систему минимальных запасов, но отрасль против.

«Во-первых, где хранить? На левобережье уже нет ни одной уцелевшей нефтебазы, а в целом по стране, пожалуй, не осталось объектов, куда хотя бы раз не прилетало. Во-вторых, теперь атакуют уже не только нефтебазы, но и АЗС с бензовозами. И если в розничных сетях есть хотя бы частичное хранение в подземных резервуарах на АЗС, так у оптовиков такого нет. Им приходится либо сразу уходить с рынка (таможня не оформит импорта при отсутствии подтвержденных запасов), либо ждать удара по хранилищам и уже потом покидать рынок из-за убытков», — пишет в «Зеркале недели» Сергей Куюн.